惠州跨江通道建设进展及规划 2024惠州交通最新消息

来源：吉屋发布时间：2024-02-29 11:13:44

中部隧道、湖山大桥…惠州这些跨江通道还建不？

惠城水系发达，东江、西枝江和新开河穿梭，为打造便捷的交通系统，这些年惠州不遗余力建路修桥，惠州大桥、东江大桥、西枝江大桥、合生大桥、隆生大桥……17座跨江大桥在鹅城平地而起，方便了江两岸的人们，也记录着惠州的发展与巨变。但这还远远不够。2020年11月，惠州市交通运输局发布《惠城中心区过江通道规划》，旨在为了统筹谋划惠城中心区过江通道布局，提高过江交通效率。公示稿显示，惠州拟在东江、西枝江和新开河流域规划新增16条过江通道，其中跨东江新增6+2条（6条桥梁，2条隧道），间距1.6公里；跨西枝江、新开河新增7+1条（跨西枝江7条，跨新开河1条），间距 1.4公里。截图来源：惠州市交通运输局未来，惠州中心区规划+现状的过江通道将达到33条，分别为跨东江共14条，跨西枝江（新开河）共19条。根据规划，近期优先推进鹅城大桥、1号公路跨东江大桥（万年大桥）、中部隧道、鸿昌大桥和文曲大桥（1号公路跨西枝江桥）等5条过江通道。未来过江通道将达33条目前，鹅城大桥（已动工，预计2024年建成）、1号公路跨东江大桥（万年大桥，已动工）正在有序施工中，其他跨江通道至今未开工，这些是取消了，还是延后施工了呢，跟着楼叔盘一盘。

中部隧道

中部隧道隧道起于江北文昌一路，穿水北四路、东江二路、东江、西枝江、花边岭至演达大道与石湖路交叉口，沿线在水北四路、东江二路设出入口，在横江三路设单入口在花边北路设单出口。主通道为双层双向6车道，进出匝道为单车道。中部隧道贯穿东江、西枝江，是惠城规划的首条下穿过江隧道，是连通惠城区内河南岸、桥东及江北片区内部一条重要的交通通道，将满足城区内部中短距离兼顾对外交通的需求。该隧道何时建设？楼叔查询资料，从2022年公布的《惠州市综合交通运输“十四五”发展规划》中获悉，过江中部隧道拟2025年动工，2029年完工。此前也有自媒体称该隧道或延期至2026年动工，但该消息并无得到官方证实。不论怎样，今年大概率还是不能等到中部隧道动工的消息。此外，规划中的西部隧道也跨东江，但是比中部隧道更为长远的规划，其建设将会比中部隧道还晚。

鸿昌大桥、文曲大桥

海伦堡海伦璟园

大亚湾 | 西区龙海三路22号（板嶂岭森林公园南侧） 11500元/平米

宜居生态景观居所品牌地产公园公交直达配套成熟人车分流购物中心医疗配套

拨号立享优惠

根据规划表，鸿昌大桥、文曲大桥也属于近期建设的跨江通道，至今未动工。鸿昌大桥北侧为东平半岛，南侧为河南岸。桥梁北侧接现状东湖路，跨越西枝江后，南侧接现状鸿昌路，通道为双向4车道，桥长约500米。文曲大桥北侧为木棉村西侧，南侧为龙塘村北侧，是一号公路(南北交通轴线)的跨西枝江大桥，为双向8车道，主要承担中长距离的交通服务，同时加强惠州湾与马安组团的两岸出行联系。在惠州市综合交通运输“十四五”发展规划中，鸿昌大桥拟2024年开工，2027年完工，今年会不会迎来动工的消息，我们持续关注。

惠州跨江通道建设进展及规划 2024惠州交通最新消息

推荐楼盘

海伦堡海伦璟园