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惠州鹅城大桥是惠州规划建设“内畅外联”城市道路网的重要组成部分，也是中心城区新增过江通道的重大工程。该项目由中铁广州工程局承建，于2021年12月开工，经过不到一年的建设，现已正式通车。鹅城大桥主线全长2974.32米，包括鹅城大桥及相接道路，按双向6车道设计。
鹅城大桥的建设具有“一大、两难、三新”特点。首先，桥梁全长约1119.5米，是惠州首座斜跨异型拱桥，也是国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。其次，围堰施工难度大，拱肋及鹅塔吊装也是一大挑战。最后，该项目采用了新的桥型结构和施工技术，涉及到一批新的建筑材料。
为了保障项目顺利建设，中铁广州工程局的技术团队先后研发了多项实用新型专利和发明专利，形成了一批新技术、新工艺、新工法，为同类型城市桥梁的建设提供了技术参考。
鹅城大桥的建成将缓解东江大桥交通压力，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉。同时，由于其优美的天鹅造型和整体效果，它也将成为惠州城市文化精神的一处新景观。
惠州市委、市政府高度重视鹅城大桥建设，将其作为首个过江通道项目启动实施。通过广泛征集“丰”字系列跨江（河）大桥概念方案，并动员社会各界约2万余人参与投票，最终选出了现有的鹅城大桥桥型方案。该桥以东江之“水”、惠州之“鹅”为主要元素进行演绎设计，规划形态充分融合惠州地域文化，展现了惠州的开放和包容。
惠州鹅城大桥的正式通车将为惠州市区的交通发展带来重要的推动力，缓解东江大桥交通压力，促进东江两岸的联动发展。同时，鹅城大桥的建成也为惠州市增添了一处新的城市景观，展现了惠州的历史韵味和美好愿景。
- 惠州鹅城大桥
- 东江大桥
- 交通压力
- 斜跨异型拱桥
