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惠州刚需购房?惠州住房“十四五”规划发布(全是给刚需的红包)

来源:吉屋网   发布时间:2022-06-21 13:26:20

惠州刚需购房?惠州住房“十四五”规划发布(全是给刚需的红包)

近日,惠州市住建局发布《惠州市城乡建设事业“十四五”规划纲要》。里面关于房产版块的内容,吉屋小编单独拿出来讲讲。

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文件开篇回顾了“十三五”期间的发展;展望“十四五”的方向,以及规划的背景。


在大多人的眼中,惠州只有房子,感觉哪哪都是房子;某一瞬间小编也这么觉得,可仔细了解一下,大多城市都是如此,或者尚未发展到这一步。


讲真,一座城市没房子还是城市吗。


规划背景


其中之一:住房保障体系仍需完善,商品房市场发展较快,交易面积维持高位,但二手房市场发育不行,市场监管压力大;另外,教育配套和租赁入户这些权益还不完善,需要提升。


政策方向


  • 坚持“房住不炒”,支持商品房市场更好满足刚需和改善的合理住房需求。

  • 加强预售资金监管,“稳地价、稳房价、稳预期”

  • 联合多部门施行预警机制,监控风险大的房企项目

  • 以需求为导向,落实差异化信贷,加大对刚需购房者的支持

  • 加强项目建设进度管理,动态监测商品房建设进度

  • 严厉打击违规销售,采取明察暗访的形式


以上是抽取的一些楼市政策关键点,有对房企的、有对个人的。

简单点说:对房企实时监测楼盘的建设进度、严控预售资金的走向,打击恶意降价/抬价之类的违规销售,这就很好的保障了购房者的权益,也有效的降低了烂尾的概率。

对购房者,从贷款的条件、利率等多方面大力支持(对于人才购房,还有现金补贴)。




重点内容


01、降低居住成本,提高居住品质;发挥惠州在区域发展中交通区位、自然资源的优势。


交通区位优势,惠州是一个5条高铁、12个站点的城市;其中赣深高铁、厦深高铁已经通车,深汕高铁和广汕高铁在建设中,加上广河高铁,高铁网几乎覆盖了惠州全域。





02、加强跨市住房合作:

  • 积极融入粤港澳大湾区 与深莞惠经济圈的发展,加快道路交通基础配套设施的互联 互通,合理引导与规范深圳、东莞等地外溢居住需求。

  • 充分发挥房地产开发企业等社会力量的作用,完善承接外溢 居住需求集中区域的教育、医疗、商业等公共服务配套设施 的建设。

自2016年经历了楼市一轮暴涨后,深莞两城房价翻倍,惠州2017-2020年销量一直保持15-17万套。数据显示深莞两城的客户占比斐然。



未来的城市发展一定是城与城的联动、互补发展,城市群的联动就尤为重要。


关于“道路交通基础设施的互联互通”这块:高速(沈海高速扩建、一号公路等)、高铁(赣深、厦深、广汕、深汕等)这些都是看得见在进行的,确实也给三城的居民互通提供了很大的便利性。


但是在地铁这块的建设与推动上,仍有很大欠缺,也亟须“动”起来。


此外提到发挥房企等力量,“居住需求集中区的教育、医疗、商业”完善起来,这对居民的生活很有帮助,近些年惠州也一直在做这些事(2016年的大亚湾与今天的大亚湾就是明显的对比)。


03、划定城际住房协同区域,探索住房市场城际联动调控机制。


小编也很好奇,这个联动的调控机制究竟怎样。

04、探索开展都市圈城际住房合作模式。探索与深圳建立 以“轨道交通+产业园区+人才小镇+公共配套”为要素的都 市圈城际住房合作模式,沿区域性高铁、城际铁路、轨道周 边发展 TOD 居住单元,建设多个占地 1-2 平方公里的配套齐 全的大型安居社区,促进惠州市临深片区的基础设施和市政 配套发展,优化人才住房在城市群的空间布局,促进各城市 分工合作,实现资源互补与功能融合,提高城市综合承载能 力,集聚高层次人才。


内容很长,简单说就一句话,在地铁/高铁站附近建房子,完善生活配套,满足深圳“没房子住”的情况。


这也就意味着,以后临深的房子,将会更加值钱,甚至要超过一些“政府旁”的房子。


这个临深不单指临深几公里,而是临深的一个大区域,比如像惠阳、大亚湾这些主要城区,还有新圩、镇隆的一些地方。


当然,新圩临着深圳边上的更有价值,其他位置的价值兑现周期可能“超越生命”,所以不要乱碰,也不要贪图价格便宜。


此外,与深圳能形成半小时生活圈的高铁站周边,生活配套完善的,价值也会日益显现。



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