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近日,惠州市交通运输局答复惠州市政协委员提案,表示深惠城际(惠州段)坪地至沥林北段正在开展工可及项目前期专题研究,力争在2028年建成通车。这是惠州官方首次回应了深惠城际(惠州段)的建成时间问题,给市民带来了一些期待。目前,惠州市还有其他重要的轨道项目正在加速建设中,这些项目将进一步加强惠州市与周边区域的联系,促进交通发展。
在惠州市的轨道建设情况中,广汕高铁被计划于2023年9月开通。这条铁路将连接汕头和广州南,途经惠州市,将有效缩短惠州市与周边城市的交通时间,提升与广东省内其他城市的联系。
莞惠城际也是目前惠州市重点加快推动的项目之一。该项目预计于2024年7月通车,连接东莞市和惠州市北部,将进一步加强两市之间的交流合作,推动区域一体化发展。
深汕高铁是深圳至汕尾的高速铁路,其中惠州市段已经开始建设,预计在2027年12月建成通车。这条铁路的开通将进一步促进惠州市及周边城市的经济发展,提升交通运输效率。
深惠城际是深圳与惠州之间的城际铁路,对于两市的经济交流具有重要意义。深惠城际(惠州段)坪地至沥林北段目前正进行工可及项目前期专题研究,并计划在2028年建成通车。根据公布内容,这条铁路全长21.656公里,设立2座新建车站(新圩、谢岗东),改建1座车站(沥林北站),并新建了动车存车场和动车运用所。项目的投资额约为169亿元,将由惠州、深圳、东莞三市合资项目公司共同建设。
除了深惠城际,惠大铁路复线电气化改造也正在进行工可修编。该项目的加快开展将提升惠州市与大亚湾核电基地的交通便利度,促进两地经济合作,推动惠州市的发展。
至于深惠城际深圳段,最新消息是预计于2026年11月开通运营。
该线路起于深圳市前保站,止于深圳市坪地站,途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区,以及东莞市凤岗镇,全长约58.7公里,设立11座车站。深惠城际深圳段的开通将进一步完善惠州市与深圳市之间的交通网络,促进两市的互联互通。
总体来说,惠州市正积极推动轨道交通建设,深惠城际(惠州段)作为其中的重要项目,将进一步提升惠州市的交通便利度和经济发展水平。市民对深惠城际的开通时间有所期待,希望相关部门能够顺利推进项目的建设,确保项目按时建成通车,为市民提供更加便捷和快速的交通服务。同时,惠州市还应进一步加强轨道交通与其他交通方式的衔接,形成多层次、多模式的交通网络,提升城市交通系统的整体效能。
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