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碧桂园南站新城
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别名：碧桂园·南站新城
2025年01月11日更新
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惠阳区碧桂园南站新城，项目位于惠阳站2公里处，碧桂园集团开发，聚合集团百亿资源，打造惠湾区1000万m轨活大城，项目配置惠阳第十一小学和广州华附属，以及社区幼儿园，碧桂园南站新城目前在售天寰组团，在98-125-141m2. 均价8800到9600 碧桂园南站新城具有以下优点: 1.交通便利:靠近高铁站，便于出行。 2.规划完善:整体规划合理，配套设施较为齐全。 3.品牌保障:碧桂园的品牌影响力较大，质量有一定保障。 4.发展潜力大:随着城市发展，可能有较大的升值空间。 然而，它也存在一些不足之处: 5.建设周期长:可能需要较长时间才能完全建成。 6.周边设施完善需要时间:初期周边配套可能不够成熟。 7.噪音问题:靠近高铁站可能会受到一定的噪音影响。综合来看，碧桂园南站新城具有一定的优势，但也需要考虑到其不足之处。购房者应根据自己的需求和情况，权衡利弊后做出决策。
惠州惠阳区碧桂园南站新城，项目位于惠州南站，开发商中国房地产三强碧桂园集团开发，给你一个五星级的家的一级资质物业贴身管家，聚合集团百亿资源，打造惠湾区100万㎡轨活大城，项目配置惠阳第十一小学和广州华附属，以及社区幼儿园，碧桂园南站新城目前在售天寰组团，本，在售98-125-141㎡，
碧桂园南站新城具有以下优点： 1. 交通便利：靠近高铁站，便于出行。 2. 规划完善：整体规划合理，配套设施较为齐全。 3. 品牌保障：碧桂园的品牌影响力较大，质量有一定保障。 4. 发展潜力大：随着城市发展，可能有较大的升值空间。 然而，它也存在一些不足之处： 5. 建设周期长：可能需要较长时间才能完全建成。 6. 周边设施完善需要时间：初期周边配套可能不够成熟。 7. 噪音问题：靠近高铁站可能会受到一定的噪音影响。 综合来看，碧桂园南站新城具有一定的优势，但也需要考虑到其不足之处。购房者应根据自己的需求和情况，权衡利弊后做出决策。
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开发商是碧桂园上市公司，500强企业，物业公司也是自己物业，后期有保障。而且地理位置好，距离惠州南站高铁站2公里，距离规划的地铁14号线延迟线新桥站仅800米，此外有淡水东，淡水，新桥3个高速出口，距离惠州平潭机场35公里，交通四通八达，出行便利。小区门口华府公立学校，已经开学，另外有规划8所小学，4所初中，1所寄宿制高中，一所九年一贯制学 校及幼儿园小学，目前我们楼盘在售85-100-120-124-130平三房四房，有毛坯装修可选择。
一个楼盘的价值主要取决于三个方面：地段、品牌、学校 地段：南站新城地处南站片区，距离惠阳站1.8公里 品牌：碧桂园的品牌家喻户晓 学校：小区门口即幼儿园，小区内部华南理工大学附属学校小学到初中一条龙，惠阳第一中学高中部就在小区2公里之内
南站新城片区总规划面积约11.86平方公里，总投资约1000亿元，根据惠州市惠阳区淡水南站新城（DSNZ）控制性详细规划，共规划32处教育配套、2所综合医院、1个公共图书馆、1个青少年活动中心、2个综合体育文化中心、5个文化活动中心，计划容纳26万居住人口，12万就业人口。
碧桂园南站新城——TOD大城 南站旁 2高铁2地铁枢纽 华附名校学区 一房难求 11.86平方公里总面积40%澳门大小 1站深圳2站香港30min深圳上班 32处教育配套30万居住人口 2所大型医院1000亿总投资
缺点 ⑦，南站新城片区听着这块的规划挺好，打造 TOD轨道大城，但是已经几年过去，但是整个板块都没什么动静，发展时问太长，变数太多。 缺点②，项目没有大型商业配套，项目自身配套不 足，要去到四公里的淡水老城区才能享受得到，后期居住生活不太方便。 缺点③、南站新城现在在售的是天寰组团，小区规模 要比之前的大，居佳舒适度要高，但是13栋楼下有寺庙，东面还有个变电站，1-5栋还是超高层住宅，西南 边都是民房。 总结一下，碧桂园南站新城作为离惠州南站最近的 楼盘之一，13000左右带装修的价格还是不错的，自带 华南师范大学附属小学，旁边还有惠阳一中，如果考虑小孩上学的，南站新城还是不错的选择。但是周边还是需要一定的时间才可以满足日常所需。
碧桂园·南站新城是由碧桂园集团在深圳东打造的智慧之城、生态之城、人文之城。采用分层立体城市规划设计理念、地面都是公园、无车辆穿行；引入至生态的垂直绿化理念，建筑外墙长满植物，目之所及都是森林。
南站新城片区总规划面积约11.86平方公里，总投资约1000亿元，根据惠州市惠阳区淡水南站新城（DSNZ）控制性详细规划，共规划32处教育配套、2所综合医院、1个公共图书馆、1个青少年活动中心、2个综合体育文化中心、5个文化活动中心，计划容纳26万居住人口，12万就业人口。
惠州南站片区是对接深圳东进战略，承接湾区产业、资本和人才的重要地区。惠州市及惠阳区以深汕高铁建设为契机，规划建设惠州南站综合交通枢纽，构筑多层级、一体化的综合交通枢纽体系，未来规划引入惠州地铁1号线与深圳地铁14号线、惠大铁路电气化改造，使之成为惠州市轨道交通引入最多的枢纽，与深圳联系最紧密的枢纽。同时，也是惠州市第一个既有高铁站扩建枢纽，也是第一个地下高铁枢纽。 
惠州南站将成为惠州最大的轨道交通枢纽 目前惠州南站既有站总建筑面积9.5万㎡，总站房面积1.5万㎡，车场规模为3台7线；如今深汕高铁再新增一处2台4线的地下站，站场总面积达近6.5万㎡的站房，如此一来，惠州南站将实现地下、地上的高铁枢纽站，总车场规模达5台11线，站场总面积或达到8万㎡。
碧桂园南站新城位于惠阳惠州南站旁，地处政府与碧桂园强强联手打造的南站新城片区，片区政府规划总面积约11.86平方公里，总计划投资1000亿元，规划居住人口26万人，规划建设32处教育配套，其中南站新城小学已建成使用，华南师范大学附属小学已确定入驻、2所大型综合医院等，构建集购物、休闲、衣食住行等多维度生活配套为一体的活力城市，经厦深高铁1站深圳2站香港，周边拥有3轨道3高速2机场1港口，接轨世界。
碧桂园南站新城——TOD大城 南站旁 2高铁2地铁枢纽 华附名校学区 一房难求 11.86平方公里总面积40%澳门大小 1站深圳2站香港30min深圳上班 32处教育配套30万居住人口 2所大型医院1000亿总投资